国庆节特斯拉又降价了, 特斯拉Model3降至24.99万元

2020年10月4日07:42:55 发表评论 40 次浏览

  

  特斯拉又降价了。10月1日消息,特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元 ,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价309900元。

  这是特斯拉继5月1日后的第二次降价。此前,Model 3标准续航升级版补贴前售价由32.38万元降价至29.18万元。在享受2.025万的新能源车补贴后,到手价低至27.155万。

特斯拉汽车充电

  值得一提的是,特斯拉Model 3的24.99万元售价比之前拼多多平台推出的团购秒杀价格还低。此前,拼多多合作万人团购251800元买特斯拉Model 3的活动一度引发网友激烈的讨论。

  可以预见,此次特斯拉降价必将吸引众多中国准车主的目光。有业内人士分析,特斯拉第三季度交付量很可能超过14万辆,而非市场普遍预期的13.6万辆。数据显示,今年第二季度,特斯拉共交付了90650辆汽车。

 

  此次特斯拉的大规模降价,很多人都会看得有些莫名,毕竟作为全世界最有名的电动车制造巨头,特斯拉的价格一直都是大家关注的焦点,之前在特斯拉没有完全进入国内的时候,大家都是在纠结特斯拉的价格起伏不定,有的时候突然涨价,有的时候突然降价,让大家觉得有一些吃不准特斯拉究竟想要干什么?那么这次特斯拉的突然降价,到底又是怎么回事儿?

  首先,我们要明白,特斯拉在全面进入国内之后,基本上已经和大部分的国产车或者合资车的价格模式是基本一致了,除非有特殊的零配件价格出现比较大规模的波动,特斯拉就基本上走入了一个降价的区间,所以从大趋势来说,当前整个特斯拉的降价是一个大势所趋的过程。我们看到国产化的特斯拉,实际上其成本正在大幅度下降,一方面中国整个企业的运营和人工成本都在大规模下降,另外一方面随着生产越来越熟练,各个环节的磨合越来越好,实际上有了规模经济效应,这对于整个特斯拉的市场来说拥有比较好的一个降价空间,所以特斯拉从成本上没降价实际上没有任何的问题。

 

  其次,我们再来考虑说当前整个特斯拉的市场,实际上正在处于一个不断扩张的区间,但是由于基础设施还不是十分完善,所以特斯拉为了扩大市场,也有必要进一步市场的调整。在这样的情况下,通过进一步降低市场的价格,实际上有助于特斯拉车型的市场普及,并且通过降价的话有助于进一步推动整个特斯拉市场环境的建设和市场匹配设施的建设,我们看到虽然现在国家的大规模构建新能源充电站,并且把新能源充电桩的建设作为新基建的重要组成部分,但是毕竟这个也不是一朝一夕之功,特斯拉通过降价这种办法可以用比较好的模式实现整个市场的发展,所以特斯拉的做法也是有非常好的市场价值的。

 

  第三,我们能够看到之前特斯拉拥有非常好的市场发展前景,而且因为一些营销的争端引起了整个市场的广泛关注,其实借助这波热点特斯拉完全可以再炒作一个,那么最好的办法就是通过营销的手段进一步降价,从而真正推动自己整体销量的提升,而且我们看到的是随着上海特斯拉工厂的发展,整个市场都在一个快速的进展过程中,而且未来特斯拉将会进一步进入中国的下沉市场,那么对于下沉市场来说,其价格还是相对较高的,通过降价也有比较好的市场的发展。

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