比亚迪哪款值得买?比亚迪S2购车指南

2020年8月19日22:18:53 发表评论 52 次浏览

  比亚迪S2是其品牌旗下的入门级纯电动车型,新车在设计方面与EV相似度极高。从战略意义上来说,比亚迪S2的推出进一步降低了纯电动车型的门槛,同时也丰富了品牌在新能源领域的产品布局。从选择角度来说,可以简单理解为就是的简化版本,定位更低,而且在配置方面也有着一定的取舍。好处是降低了准入门槛,使得新车售价更为亲民。

 

  比亚迪S2共推出4款车型,全系补贴后售价区间为8.98—10.98万元。新车采用了相同的外观设计以及动力总成,区别主要集中在配置层面。政策方面,除了购S2赠送充电桩外,新车还将享受6年或15万公里的质保。

 

  一、哪款值得买

  作为一款定位较低的入门级车型,性价比无疑是选择优先级最高的一项指标,况且是这种代步小车,配置其实并不重要,能够满足日常通勤需求就行。综合来看,共推出了4款车型,外观设计以及动力总成并无差别,所以就配置层面来看,次低配的智·标准型就已经相当不错。

 

  二、车型简介

  尺寸方面,除长度以外,与EV完全相同。其中,2535mm的在与同级别车型的对比中并不占优,所以总体来看,尺寸并非的优势项目。设计方面,短小精悍,侧面上扬的腰线也进一步提升了运动感。

  前脸部分,依然采用了“Dragon Face”家族式设计语言,整体造型非常动感时尚。中网采用了点阵式设计,相比的镀铬饰条有着明显的区别。雾灯区域的装饰套件丰富了车头的视觉,显得很有冲击力。配置方面,卤素光源的自动大灯为全系标配,而且均带有高度可调以及延时关闭功能,稍有遗憾的是日行灯仅出现在了高配的两款车型上。

  轮圈采用了黑色的涂装,配合红色卡钳十分吸引眼球。不过从配置单来看,红色卡钳是顶配专属配置,选装包也仅是下放到了次顶配的耀·舒适型上。供应商来自佳通,全系统一尺寸,为205/60 R16。

  取消了外挂式备胎设计,这使得整个车尾更加紧凑。不过看习惯了“小书包”的设计,这么突然砍掉,还真是让人有些不习惯。右侧尾灯集成了尾门开关,设计别出心裁。

  方面,共提供了8种配色,而且大多以鲜亮的颜色为主,非常年轻时尚。白色作为百搭的颜色,放在S2这种上不仅干净素雅,而且还能比较“显大”。值得一提的是,还提供了多种的拼接颜色可选,比较适合追求个性的年轻消费者。

  内饰设计与EV几乎完全一致,对称式的极简设计,非常符合新能源车型调性。多功能方向盘为全系标配,塑料材质手动调节,配置较为主流。

  顶配版配备了专属的10.1英寸中控屏幕,而智·标准型以及耀·舒适型则仅搭载的是8英寸触控屏,好消息是可以额外加钱选装大屏。入门版车型这部分较为寒酸,不仅没有配备中控屏,而且还不支持选装。在提供中控屏的车型之上,导航、路况信息显示以及车联网都是标配,道路救援呼叫仅配备在高配的两款车型上,语音控制则是顶配专属。

  空调方面,顶配车型使用了自动空调,其余版本则均为,其中次顶配的耀·舒适型提供自动空调的选装。操作区域采用了实体按键的形式,此外通过中控屏也能够完成相关操作,日常使用十分便利。

  动力方面,搭载了一台70kW,180N·m的交流永磁同步电机,匹配固定齿比。新车采用了组,电池容积为40.62kWh,配备电池预加热功能,综合续航为305km。

  前排乘坐空间能够令人满意,座椅均为手动调节,高配两款为仿皮材质,低配两款为织物面料,搭配合理。为全系标配,能够为驾驶员手肘提供一定的支撑。

  前排储物空间相当丰富,包括门板以及中控台下方等,而且还都进行了空间划分,提升了利用率。前排还配备了两个USB以及一个12V电源接口,方便日常使用。

  后排座椅提供了两个独立头枕,这点值得表扬,只可惜座椅靠背略直,长途乘坐可能会对舒适性产生一定影响。储物方面,门板以及前排扶手箱后侧都设计了储物槽,虽然不算丰富,但满足日常使用依然问题不大。

  采用了与一样的侧开尾门设计,开口非常大,搬运物品十分方便。第二排座椅全系支持比例放倒,而且放倒后能够与地板形成纯平的储物空间,实用性非常出色。

 

  三、配置及推荐

  1.基本信息

  入门版车型是悦·基础型,补贴后售价8.98万元。从配置角度来看,包括全铝合金轮圈、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、液晶仪表以及PM2.5过滤装置等均为标配,总体来看性价比已然非常不错。不过略显遗憾的是,入门版车型并未配备中控液晶屏、以及,因而实用性表现略差。不过如果是预算有限的消费者,其实入门版的倒也不失为是个不错的选择。

  2.推荐车型对比

  虽然入门版车型就已经是非常实惠,但是纵观整个车系,分析配置对比来看,我认为还是次低配车型,售价9.58万元的智·标准型更具性价比。其相较入门版车型贵了6000元,但是却增加了中控显示屏、导航、导航路况信息显示、蓝牙、车联网、以及功能,实用性与安全性配置均有所提升,总体来说非常划算。

 

  耀·舒适型是全系的次顶配车型,较之智·标准型贵了4000元,不过具体的配置提升却并不多,而且像是道路救援呼叫以及远程启动这样的配置,并不太实用。其实,这个版本的最大意义是其提供了多种配置的选装机会,包括自动空调以及三款选装包,所以如果考虑到选装的费用支出,性价比就不如智·标准型了。

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